Proyectos Realizados

Proyectos AYESA

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PREPARACIÓN DE ASFALTO SIN CRUDO CORRECTOR DE LA VISCOSIDAD

El desarrollo de la ID que complementa en realizar las siguientes interconexiones:
A: Línea de 3″ MCB-31-0SB02-B4, desde el tanque 31T14B hacia la succión de la nueva bomba.
B: Línea de 2″ MCB-31-0SB03-B4, descarga de la nueva bomba hacia los tanques de asfaltos.
C: Línea de 2″ MCB-31-0SB01-B4, desde el tanque 31T14B hacia los tanques de asfalto.

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INGENIERÍA DE DETALLE ENFRIAMIENTO DE AGUA DESMINERALIZADA MEDIANTE CHILLER PARA SU USO EN MAQUINA DE OCTANAJE

En esta Ingeniería de Detalle se requiere “ENFRIAMIENTO DE AGUA DESMINERALIZADA MEDIANTE CHILLER PARA SU USO EN MAQUINA DE OCTANAJE” mantener las condiciones de operaciones del sistema de refrigeración del Coolant Condenser y el Exhaust System Unit de las máquinas de octanaje dentro de rango recomendado por el fabricante entre 20 a 24°C, de manera de evitar problemas en los ensayos de octanaje (RON) de las gasolinas.

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PUESTA E/S DEL CIRCUITO DE LA DEPROPANIZADORA DE LA U23

Se requiere la PEM del sistema de la depropanizadora, reponiendo los equipos faltantes y dándole un mantenimiento integral al circuito, tal que se garantice su correcta operación.
Con la intención de Mejorar el margen de refino, maximizando la producción de gasolina al recuperar el butano del GLP haciendo uso de la depropanizadora.

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MEJORAS PARA EXPORTAR GASOLINA N+A> 40, HABILITACIÓN DE TQ 213B A GASOLINA N+A Y TQ 102B A DIESEL OFF SPEC

La conversión del TQ 213B a Gasolina N+A > 40, permitirá ampliar volumen de los lotes de exportación de nafta
N+A de 200 a 300 KBbls por lote, con lo que se reduce el costo de flete de 2.75 a 1.836 $/Bbl. Considerando
exportaciones de 5.9 KBDC (PA20) se estima que exportaríamos 7 lotes de 300 KBbls en lugar de 11 Lotes de
200 KBbls. Se estima un ahorro de 1,968 KUS $/año en el costo del flete marítimo.

Cambio de Servicio del TQ 213B de Diésel Off Spec a Gasolina Exportación N+A>40 .-El cambio de servicio del TQ 213B de Diésel Off Spec a Gasolina N+A permitirá tener los siguientes TQ´s para exportación: 209 B, 213A y 213B con capacidad similar al TQ 209 A (todos TQ´s de origen ruso)

Cambio de Servicio del TQ 102B de Material de Corte Alto S a Diésel Off Spec.- MODEPRO indica que se requieren 2 tanques de Diésel Off Spec para completar la carga de la HDS (U-26), por otro lado el LCO de FCC de alto azufre lo envían directamente a los residuales de alto azufre por lo tanto solicitan que el TQ 102B de servicio actual de material de Corte de Alto Azufre pase al servicio de Diésel Off Spec, es decir, que pueda recibir Diésel Off Spec de UDP´s, UDV´s y VB y abastecer a la HDS con las bombas 31P20 A/B ubicadas en la Av. E (cerca de la calle 2) y además pueda recibir descargas desde buque de Diésel Off Spec.

Proyectos OXXY SUPPLY

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AEROENFRIADOR PARA LA REFINERÍA LA PAMPILLA

Esta Ingenieria de Detalle incluye la verificación de los cálculos de balance térmico y la realización de los planos para el Aeroenfriador, el cálculo del área de la superficie para la disipación de calor y por último la potencia para la selección del Ventilador axial, los cuales fueron realizados en la memoria de cálculo, que se elaboró con el software Aspen Exchanger Desing and Rating.

Proyectos Tigger

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ANALISIS DE FLEXIBILIDAD PARA LÍNEAS DE SUCCIÓN Y DESCARGA BOMBA 21P6D

El presente estudio busca documentar los resultados del análisis estático de esfuerzos, deformaciones y cargas con respecto a los parámetros establecidos por el código ASME B31.3 de la línea de succión 6”-HCO-21-20310-NXB17-ST-H y descarga 6”-HCO-21-20311-NXC21-ST-H  de la bomba 21P6D que forman parte del proyecto INGENIERÍA DE DETALLE – Ing. de Detalle. Instalación de sellos dobles en conversión -bomba 21P6D.

El alcance de este documento cumple o supera las premisas y criterios definidos en las “ESPECIFICACIONES DE DISEÑO DE ANALISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERIAS” (ED-L-07.00-02) del proyecto, para el desarrollo del análisis de flexibilidad de las líneas pertenecientes al proyecto: “INGENIERÍA DE DETALLE. Instalación de sellos dobles en conversión-bomba 21P6D, que requieran un análisis detallado de flexibilidad a través del programa CAESAR II.

También se incluye la evaluación y el diagnóstico de los diseños finales, validando las líneas que se sometieron al estudio, de tal manera se garantiza la integridad mecánica de las tuberías, evitando condiciones de sobre carga debido a movimientos por efectos térmicos, presión interna, peso y sismos que puedan generar esfuerzos por encima de los valores permisibles establecidos por el código de ASME B31.3.

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PRECALENTAMIENTO DE AGUA DE CALDERA DE RECUPERACIÓN DE CALOR 21B1 CON LCO

Esta Ingenieria de Detalle busca Ahorrar el consumo de vapor de alta y baja presión, en los precalentadores de agua de alimentación en la CRC 21B1.

Para lograr dichos objetivos, Se requieren las siguientes modificaciones:

  • Compra e instalación de un intercambiador de calor nuevo, para el LCO vs. Agua a caldera 21B1
  • Compra e instalación de instrumentación/tuberías asociadas a la instalación del nuevo intercambiador.
  • Cambiar el impulsor de las bombas 21P9XA/B de 254 mm (nominal) a 283 mm (máximo).
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SISTEMA DE ADITIVACIÓN DE AGUA RECHAZO ÓSMOSIS PARA USO EN RED CI

En esta Ingeniería de Detalle se busca Reducir el consumo de agua de pozos en la refinería reutilizando el agua de rechazo de ósmosis que se vierte al mar.

Para lograr cumplir con lo solicitado Se requieren las siguientes modificaciones:

* Instalación de un skid de dosificación de producto químico antiincrustante y biocida.
Este sistema debe contar con tanques de almacenamiento de químicos, visor de
calibración, bombas dosificadoras, válvulas de seguridad, amortiguador de pulsaciones,
manómetros y todo lo recomendado por el proveedor de productos químicos
seleccionado. En el diseño del sistema se tendrán en cuenta los criterios utilizados por
Repsol.
* Tendido de tubería desde skid de dosificación hasta línea 4”-TW-45-0103-B1 (succión
de bomba 505P10). El diámetro y clase de la tubería será definirá teniendo en cuenta la
recomendación del caudal de dosificación del producto químico, velocidades
recomendadas por la empresa aditivadora seleccionada y características del producto
químico a utilizarse.
* Instalación de quilla de dosificación en el punto de inyección, para mezcla adecuada del producto químico con el agua de rechazo de ósmosis.

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“INSTALACIÓN DE SELLOS DOBLES EN BOMBAS DE CONVERSIÓN 02P105A/B, 02P106A/B Y 03P115A”.

 En esta Ingeniería de Detalle se requiere realizar “INSTALACIÓN DE SELLOS DOBLES EN BOMBAS DE CONVERSIÓN 02P105A/B, 02P106A/B Y 03P115A”, que consiste en el remplazo de las bombas existentes 02P5A/B, 02P6A/B Y 03P15A por la instalación de bombas nuevas con el objetivo de minimizar riesgos operativos por fuga de productos debido a fallas de sellos mecánicos simples de bombas que manejan productos a altas temperaturas o superiores a la de auto inflamación.

Proyectos Especiales

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